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QUI SOMMES NOUS ?
L’Office National de Sécurité Routière (ONASER) a été créé par décret n°2008-741bis/PRES/PM/MT/MEF/MID/SECU/DEF du 17 novembre 2008. Il est un Etablissement public de l’Etat à caractère administratif, doté de la personnalité juridique et de l’autonomie financière. Il est placé sous la tutelle technique du Ministère en charge des transports et la tutelle financière du Ministère en charge des finances.
L’ONASER est l’organisme directeur de la sécurité routière au Burkina Faso. Dans le cadre de la mise en œuvre de ses attributions, il coordonne, suit et évalue les actions des différents acteurs de la sécurité routière. Il a pour missions la promotion de la sécurité routière, la contribution à l’amélioration des conditions d’exploitation du réseau routier et la contribution à la fluidité du trafic (voir rubrique Missions).
RESSOURCES
Les ressources humaines de l’ONASER sont actuellement constituées de civils contractuels personnel propre de l’EPE et fonctionnaires détachés (64), de gendarmes (140) et de policiers (138) mis à disposition, soit en tout 342 agents.
Les ressources matérielles spécifiques sont notamment :
- le camion-grue pour l’enlèvement des véhicules qui encombrent les routes ;
- des camions-podiums pour l’animation et la sensibilisation à la sécurité routière ;
- les radars pour le contrôle de la vitesse ;
- des pèse-essieu fixes et mobiles, des détecteurs de gabarits respectivement pour le contrôle de la charge et du gabarit des véhicules lourds de transport de marchandises.
Les ressources financières sont constituées de :
- la subvention de l’Etat ;
- la contribution du fonds d’entretien routier ;
- la contribution de la société chargée du contrôle technique automobile ;
- les produits des activités, notamment les produits des contraventions et les frais de remorquage ;
- la contribution des sociétés d’assurance ;
- les dons et legs ;
- les produits.
ORGANISATION
L’Office National de la Sécurité Routière est ainsi organisé : il y a
- d’une part le Conseil d’administration, composé de neuf membres administrateurs et de membres observateurs, qui exerce une autorité et un contrôle sur l’ensemble des structures de l’ONASER. Il est obligatoirement saisi de toutes les questions pouvant influencer la marche générale de l’Office. Il délibère sur toutes les questions touchant au fonctionnement et à la gestion de l’Office ;
- et d’autre part la Direction Générale, sous l’autorité du Directeur Général, qui mène toutes les activités concourant à l’accomplissement des missions assignées à l’ONASER et en rend compte au Conseil d’administration. Le Directeur Général détient les pouvoirs les plus étendus pour agir au nom du Conseil d’administration.
La Direction générale de l’OANSER est constituée des Directions et services assimilés de l’ONASER suivants :
- La Direction générale : elle comprend le Directeur Général et son Secrétariat particulier. A cette direction sont rattachés le Service de la Communication, le Service des Affaires juridiques et du Contentieux ainsi que le Service Personne Responsable des Marchés.
- La Direction de la Planification et de la Promotion de la Sécurité Routière (DPPSR) : elle comprend le Service des Etudes et de la Planification (SEP) et le Service de la Promotion de la Sécurité Routière (SPSR).
- La Direction du Suivi des Opérations et de l’Evaluation (DSOE) constituée du Service des Opérations et du Service de l’Evaluation.
- La Direction des Systèmes d’Information (DSI) qui comprend le Service Informatique et le Service des Statistiques.
- La Direction de l’Administration et des Finances (DAF) composée du Service administratif et financier (SAF) et du Service de la Gestion du Patrimoine (SGP).
- L’Agence comptable composée du Service de Recettes, du Service de Dépenses et du Service de la Comptabilité.
- La Direction du Contrôle des Marchés et des Engagements financiers (DCMEF).
- La Direction des Ressources humaines (DRH) qui comprend le Service de la Gestion prévisionnelle et de la Productivité (SGPP) et le Service de la Gestion administrative et des Carrières (SGAC).
- Le Contrôleur interne (DCI).
- Les Antennes régionales.